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ARC8 EVOLVE FS CARBON CERAMIC SPEED LTD EDITION
SRAM XX-SL TRANSMISSION FOX FACTORY REMOTE 3 POS 120mm
Für die Entwicklung des Evolve FS hat ARC8, eine kleine schweizerische Schmiede, alle Register gezogen.
Leichter, radikaler, schneller und dadurch spaßiger als jedes andere XC-Bike.
Das Evolve FS ist von ARC8 die Interpretation eines XC-Bikes.
Selbstredend wollte das Team von ARC8 es leicht und schnell auf der Rennstrecke haben. Aber noch wichtiger war der Geschwindigkeitsrausch auf den Trails zu Hause.
Das Team von ARC8 sind schon Bikes gefahren, die heutzutage Down Country genannt würden. Bisher waren das einfach Crosscountry-Bikes, aufgepeppt mit 120 mm Federweg an der Gabel, kürzerem Vorbau, breiterem Lenker und absenkbarer Stütze.
Heutzutage sieht ARC8 dies als die Standardkonfiguration für ein XC-Bike, also wurde das Evolve FS von Anfang an darauf ausgelegt, mit der Option auf 100 mm Federweg für den reinen Renneinsatz.
Es wurde die leichteste Konstruktion, welche man erdenken konnten, kombiniert mit einer radikalen Geometrie und einer extrem effizienten Federung. So fliegst du die Anstiege hoch und tauchst mit Angriffslust in die Abfahrt.
Und wo die Ausfahrt auf einem anderen Bike auf einem anderen Bike enden würde, hängst Du noch den nächsten Berg an.
Das Evolve FS ist das ideale Bike, egal ob du am Start eines Rennens, am Sammeln von KOMs und Trailkilometern, oder einfach auf einer kurzen und intensiven Abendausfahrt bist.
FEATURES
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Geometrie
Auch wenn das Evolve FS den leichtesten aller Rahmen hat, das echte Highlight ist die Geometrie. Sie würde selbst einem Endurobike gutstehen und ist ein wichtiger Teil des Charakters dieses Bikes.
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Gewichtsoptimierung
Um ein Gewicht von 1240 g zu erreichen, ist viel Arbeit in FEM-Berechnungen geflossen. Mit der Hilfe von Laminate Tools haben wir mehr als fünfzig verschiedene Layups analysiert, was mit physischen Prototypen nicht möglich gewesen wäre.
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Slider Suspension
Beim Entwerfen einer Federung sieht man sich ständig mit einander widersprechenden Zielen konfrontiert. die Umlenkhebel sollten klein sein, da sie so Platz sparen, leichter und steifer sind. Aber lange Umlenkhebel ergeben eine bessere Kinematik. Unser eingetragener Slider ist klein, leicht und steif, aber trotzdem kinematisch gleichbedeutend mit einem unendlich langen Umlenkhebel und ergibt so eine beinahe perfekt linear-progressive Kennlinie.
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SPEZIFIKATION XX-SL EAGLE TRANSMISSION - CERAMICSPEED
Rahmen: ARC8 Evolve FS, full carbon - Col. Green/White
Federgabel: FOX 34 Factory SC 120mm; 3 POS Remote
Federung (V): 120mm
Dämpfer: FOX FLOAT DPS Factory Remote
Federung (H): 110mm
Steuersatz: Ceramicspeed
Vorbau: Faserwerk Baslerstab 35 / 50mm
Lenker: Faserwerk Baslerstab, 800 mm, carbon
Griffe: ERGON GXR
Bremsen: Shimano XTR 9100 / XTR 9110 - 2 Piston | Metal Pads | Front: Shimano RT-MT900M 180mm | Rear: Shimano RT-MT900M 180mm
Schalthebel: Sram AXS EAGLE TRANSMISSION - AXS POD Ultimate Controller
Schaltwerk: Sram XX-SL AXS EAGLE TRANSMISSION / Ceramicspeed OSPW
Kurbel: Sram XX-SL EAGLE TRANSMISSION - 175mm - 55mm DUB - 34T
Tretlager: Ceramicspeed
Kassette: Sram XS 1299 XX-SL EAGLE TRANSMISSION - 12s 10-52T
Kette: Sram XX-SL EAGLE TRANSMISSION - 12s
Laufrad VR: NEWMEN Phase 30 XC - Wide 30 mm
Laufrad HR: NEWMEN Phase 30 XC - Wide 30 mm
Reifen: Front: Wolfpack Cross 29x2,4 | Rear: Wolfpack Speed 29x2,4
Tubeless Milch: Tubeless 200ml Tire Sealant
Sattelstütze: BikeYoke Divine SL - 125mm
Sattel: Repente Quasar
Gewicht: 9,63 kg
WEITERE FEATURES
Integrierte Kabel
ARC8 hat zusammen mit Acros einen Steuersatz entwickelt, welcher sauber in das Design integriert ist und die Kabel unter dem Vorbau verschwinden lässt.
Aero Unterrohr
Das Unterrohr vom Evolve FS hat ein Aeroprofil. Das ist nicht nur schnell gegen den Wind, sondern bietet auch viel weniger Fläche, an welcher Dreck kleben bleiben kann.
Zwei Flaschenhalter
Ob lange Marathons oder ausgedehnte Bikerunden an heißen Tagen: das Evolve FS bietet Platz für zwei Trinkflaschen.
BSA -Tretlager
Knarzfrei, einfach zu warten, keine Passungsprobleme - all unsere Rahmen kommen mit BSA-Gewinde am Tretlagergehäuse.
Umgedrehter Hauptdrehpunkt
Die Kettenstreben gehen ins Sitzrohr rein, statt um dieses herum: für eine sehr steife Verbindung. Wir verwenden Enduro Max Lager, welche spezifisch für den Einsatz an vollgefederten MTBs entwickelt wurden.
Designed for Carbon
Dank der langjährigen Erfahrung in der Herstellung von Carbonbauteilen und der engen Zusammenarbeit mit den Lieferanten konnte ARC8 den Herstellungsprozess von Anfang an in den Enwicklungsprozess miteinbeziehen. Nur so kann ein Bauteil von gleichbleibend hoher Qualität erreicht werden. Der Fokus liegt nicht nur auf Gewicht und Steifigkeit, bei ARC8 wird auch viel Gehirnschmalz eingesetzt, um Defekte wie Fehlstellen, Lufteinschlüsse oder Falten zu vermeiden. Dies ist absolut entscheidend, um Rahmen nicht nur leicht und steif, sondern auch langlebig hinzubekommen.
Flatmount Scheibenbremse
ARC8 nutzt den leichteren und aufgeräumten Flatmount-Standard am Evolve FS.
UDH Schaltauge
Das Team von ARC8 sind Fans von standardisierten Lösungen, und der UDH von Sram ist genauso eine.
Faserwerk Baslerstab
Kombiniere das Evolve FS mit dem Faserwerk Baslerstab für noch mehr Gewichtsersparnis
GEOMETRIE
